El 15 de octubre hay que tomar la calles

…en el mundo:

…y por supuesto en Toledo (18 h Pza del Ayuntamiento):

Aquí el mapa de convocatorias para cualquier otra ciudad:

http://convocatorias.democraciarealya.es/?id_plan=3

Y aquí la web oficial para España: http://15october.net/es/

De  esta forma por ejemplo, se puede visualizar, cuanto ocuparía la muralla china si estuviera en Europa, el tamaño de la luna si su centro estuviese en Madrid, o hasta donde llegaría la fosa Mariana si iniciara su descenso en El Romeral.

Como habrá hecho todo el que visita la página, no he podido evitar dedicarme a referenciar las construcciones que la web facilita, en distintos sitios de mi ciudad, Toledo.

Empezando por la biblioteca de Alejandría, cuna del conocimiento antiguo. Que, como no, la he comparado con nuestra biblioteca del Alcazar, también bastante hermosa en cuanto a tamaño. Pero no lo suficiente, ya que la de Alejandría es todavía dos o tres veces más grande que la de Toledo. Cosa que les vendría muy bien a los antiguos para poder coger sitio en época de exámenes.

¿Y el famoso Coliseo de Roma? Pues colocado al lado del circo romano de la Reconquista queda bastante bien. Quien sabe, puede que en su momento hubiera un anfiteatro también ahí. Si se mira sobre mapa, el Coliseo y el circo Máximo de Roma tienen esa misma distribución. Ahí dejo esa idea.

El conjunto megalítico de Stonehenge de nada menos que 5.000 años de antigüedad, y que cada año visita miles de turistas, cabría perfectamente como elemento decorativo en la rotonda del Salto del Caballo.

Por otro lado sería un puntazo tener las pirámides de Egipto en La Peraleda como zona de esparcimiento lúdico festivo. Si uno se fija bien, incluso la más pequeña de las pirámides es aún más grande que la carpa cubierta. Menudas fiestacas que se podrían hacer ahí. El Bora Bora y Safont en Keops, el Dodici en Kefren, y la zona de botellón en las escalas de granito de las pirámides.

Y para que todo no sea del mundo antiguo, metamos a la Estación Espacial Internacional en Toledo. Ese lucero super luminoso que de vez en cuando podemos ver surcar el cielo nocturno a toda prisa. Y que en esta imagen podemos ver pasando por el estrecho de Gibraltar.

Pues si la estación tuviera que parar en Toledo a repostar, perfectamente lo podría hacer en la explanada de Santa Teresa con los paneles solares desplegados y todo.

No queda ahí la cosa, en esta web hay un montón de objetos para comparar y de todo tipo. Construcciones, elementos naturales y del espacio, desastres naturales y demás curiosidades, pueden hacer pasar un ratejo bastante entretenido.

Enlace: Dimensions

El “sistema de regulación de movilidad” conocido como la ORA, más parece el cobro a estilo camorrista de un impuesto gratuito al erario municipal, que un sistema para aliviar los problemas de movilidad toledana. La congestión de la ciudad sigue en aumento, frente a este problema la única solución a la que llegan los iluminados de la corporación municipal es plantar más parquímetros (que loco querría acabar con este rentabilísimo negocio en expansión).  Ante esta situación una de las pocas cosas que se puede hacer es poner al mal tiempo buena cara. Y nada mejor para eso que visitar la web de la ORA Toledo, merece la pena echar un vistazo a la Guía de funcionamiento de los parquímetros. En ella hay varias joyas dignas de un análisis detallado.

Joya nº 1: “Nuestros parquímetros son reciclables en más de un 90%”

Por lo menos consuela que lo que te jode a ti no jode al medioambiente.

Joya nº 2: “Son resistentes a las condiciones climatológicas adversas”

Es bueno saberlo por si alguna vez tengo que hacer noche en un parquímetro.

Joya nº 3: “Han sido diseñados teniendo en cuenta la estética y su integración en el paisaje urbano de Toledo”

Los diseñadores  de estos aparatos han sido capaces, en un alarde de concreción y reduccionismo, de mimetizarlos en la estética urbana toledana, tan solo quitando la placa fotovoltaica  solar que los diferencia de otros. En la foto se ven de izquierda a derecha parquímetros de Toledo, Madrid, Barcelona, y Washington.  El efecto de este pequeño pero acertado y milimétricamente estudiado gesto es espectacular, yo de hecho ni siquiera veo los parquímetros, ¿parquímetro? ¿qué parquímetro? tan solo veo integración paisajística.

Por suerte en Toledo no han descubierto para que sirve esa caperuza, ya que eso si que dotaría a los cacharritos de verdadera resistencia frente a cualquier adversidad.

Si algo transciende los muros de nuestra ciudad es el hecho de ser unos BOLOS. Este adjetivo, tal y como es usado en Toledo presenta más connotaciones cariñosas que agravativas. Un toledano nunca usaría para insultar el término bolo. Así, expresiones como, “si bolo, “no bolo”, “anda bolo”, “tontolbolo”, o “que bolo eres” forman parte de nuestro léxico, a modo de seña de identidad local.

Más retorcido que el extraño uso que de bolo hacemos los toledanos es su origen. Tanto que aún hoy sigue siendo un reto para los etimologistas. Son varias las versiones que explican el origen del término, y todas con el mismo grado de indemostrabilidad.

La más antigua data del siglo VI, concretamente el año 589. En este año se celebró el III Concilio de Toledo, en él el rey Recaredo abjuró públicamente del arrianismo para reconocer a la iglesia católica. Al tomar juramento al rey, se le formuló una pregunta que era algo así como “Queréis abrazar la verdadera fe católica, etc.”. La respuesta del Rey fue: “Ego volo” (= sí, quiero).

La explicación más aceptada sitúa el origen del término en el siglo XIV. De aquella época fue el arzobispo de Toledo Gil Álvarez de Albornoz, quien fundó el Real Colegio Mayor de San Clemente de los Españoles en Bolonia, Italia. Por el fuerte vínculo de su fundador con la ciudad, fueron muchos los Toledanos que cursaron allí sus estudios. A los que volvían a Toledo licenciados de Bolonia se les empezó a llamar Bolos.

Pero no quedan ahí las versiones. Puede que tenga un origen vasco. Ya que  la industria armera de Toledo se surtía de aceros que suministraba las acerías vascas. Las muestras de ese producto eran unas bolas de acero al carbono que en la jerga siderúrgica se denominaban “bolos”. Así, los vascos se referían a Toledo como “la provincia de los bolos”. Pasando la  asignación a sus habitantes.

Incluso hay quien apunta a que la denominación proviene de los cantos rodados o bolos originados por la erosión del río Tajo.

Como veis hay versiones para todos los gustos, ¿con cual te quedas?

No hay que irse lejos para encontrar dramas naturales. Tan solo hace falta mirar detenidamente. Y mirando detenídamente a este olivo de Toledo,  se descubre que está viviendo su particular gran drama.

Y es que las cárcavas originadas por la erosión, están reduciendo de forma lenta pero implacable su base de apoyo, ésto hará que finalmente el veterano olivo no tenga como sustentar su propio peso y se desplome. ¿El culpable de su desdicha?, como no el hombre. La construcción de la conexión entre la avenida de Madrid y la rotonda del Salto del Caballo, hace que el agua no fluya con naturalidad hacia el arroyo del Aserradero, acarcavando de forma más pronunciada el terreno.  Con el consiguiente resultado dramático para nuestro protagonista.

Por desgracia para el olivo, la sensibilidad entorno al mundo vegetal es una cuestión cuantitativa. Todos sentimos en el alma la devastación de un pinar a causa de un incendio, pero ¿quien se preocupa por un simple olivo?. Así que lo único que le queda a nuestro “amigo” es usar la fuerza que le ha dado su larga vida y, aguantar el tirón.

Paradójicamente, la mano del hombre que condena a unos, a otros los bendice. Es el caso de un olivo de Illescas. Quien le iba a decir a él que la mala fortuna de que le pusieran justo al lado un poste de la luz sería su salvación. Todo a su alrededor ha desaparecido, la necesidad de conservar el tendido eléctrico ha hecho que tan solo quede un montículo de 40 metros de diámetro por 30 de alto, coronado por un poste de luz y un olivo. Y, para rizar el rizo de los caprichos del destino, resulta que las paredes arcillosas e inaccesibles de este promontorio se han convertido en el hogar estival de una colonia de aviones zapadores.

El Pícaro es un clásico de Toledo, y el mejor momento para hablar de él es ahora que celebra su 10º aniversario. Este café teatro, como así define su web, está en plena zona turística, de marcha, de paseos vespertinos,… concretamente en la calle de las Cadenas, 6. Mejor ubicación imposible. Por eso si algún visitante pregunta donde tomarse una copa en el casco, seguramente le manden al Pícaro.

A parte de su situación, otra cosa buena que tiene es, que ya puedes ir por la tarde a tomarte un café tranquilo, o un fin de semana a las cinco de la madrugada, que siempre te lo encontrarás abierto. Y ya que estamos con sus cosas buenas, el que te sirvan allí donde estés, bandeja en mano, es un punto muy a su favor.

Desde sus inicios siempre ha buscado el no caer en la rutina. Y en cierto modo lo consigue. Empezando por su diseño, son varias plantas y entreplantas, según parece son exactamente tres. Se entra por la superior, y accedemos al resto bajando. En la primera tenemos la zona tranquila para sentarse. Después la pista de baile (si es que se puede decir que en Toledo bailamos). Y por último una sala que, a mi me recuerda a la de los castigados. Es un habitáculo donde pareciera que van los que se han portado mal, ya que estás en un semisótano de ladrillo y en el que solo ves los pies de los que están en la pista de baile.

La carta de bebidas también la tienen trabajada, cócteles, batidos, alguna que otra extravagancia moderada, aunque los clásicos podéis estar tranquilos que también tienen tercios y cubatas. A mi particularmente me gusta el mojito que preparan. Lo precios son normales, tres euros el tercio, y seis la copa creo.

La música del local es difícil de catalogar, es en general de corte independiente, y tiene tanto sus momentos gloriosos, como de patada en el estomago.

Pero El Pícaro no quiere quedarse ahí, es destacable la larga lista de grupos que han tocado en él, tales como Habitación Roja, Deluxe, Sidonie, Antonio Vega, Cómplices, y como no, nuestros Sunday Drivers. A pesar de que la distribución de grupo y espectadores es de la más rara que nos podamos encontrar. Se puede decir que, a diferencia de lo normal, en El pícaro el artista está abajo y el público arriba.

Ahora cumplen 10 años de existencia y para celebrarlo durante este mes de enero la entrada es gratuita a los conciertos y actuaciones programadas. 

Lo que más me gusta de la Navidad toledana no es ni la iluminación, ni los belenes del casco, ni la verbena fin de año de Zocodover, ni siquiera las migas de nochebuena y fin de año. Aunque son actividades muy simbólicas y características de nuestra ciudad, yo me quedo con el lanzamiento de pelotas en la cabalgata de los reyes magos.

Por si alguien desconoce esta antiquísima tradición, al finalizar la cabalgata, sus majestades los reyes de oriente, con la ayuda del alcalde, algún que otro concejal y colaboradores varios, proceden al acto que congrega a la multitud en la plaza del ayuntamiento: el lanzamiento de pelotas. La cantidad de balones a arrojar no es nada despreciable, incluso creo que si dieran uno a cada niño de la plaza llegaría. Pero eso acabaría con el espectáculo. Lo emocionante es ver la carnicería en que se convierte el acto, codazos de padres presionados por sus mujeres para coger una pelota al niño, adolescentes cuya diversión es adelantarse a los padres cogiendo las pelotas para regalárselas a sus churris, o simplemente frustrar a los sufridos padres, abuelas que lo intentan pero no pueden e increpan a los adolescentes frustradores, niños aplastados y atemorizados por la escaramuza e histeria colectiva, alcalde, concejales y personal del ayuntamiento con cara de velocidad al intentar (que no conseguir) lanzar las pelotas a más de diez metros, con la consiguiente humillación pública, melchor que pierde la corona,…. Al final de todo, te encuentras a un par de niños con padres que han salido victoriosos del combate y han obtenido su trofeo, y el resto mira a sus progenitores con cara de “¿esto es todo los que has podido hacer por mi papa?”. Todo un espectáculo, el mejor de las Navidades toledanas.

Echando la mirada atrás creo que los toledanos hemos cambiado mucho la forma de ver el turismo en la ciudad. Ahora ya es un elemento más con el que convivimos en prácticamente perfecta armonía. Este lucrativo negocio está presente se podría decir en cada aspecto de la ciudad, para bien o para mal. Lucrativo negocio que conseguimos sobrellevar en nuestro día a día, hasta el momento que se te planta el trenecito turístico de las narices delante, y el recorrido que tardarías en hacer 5 minutos en coche ahora se cuadruplica o quintutip…, quintipli…, vamos que se eterniza. Pobres los que trabajen en el Hospital Virgen del Valle o sean de Cobisa y tengan la mala suerte de toparse con el trenecito panorámico en la ronda del Valle, a nadie le deseo eso. Y encima sin poder dar rienda suelta a tu ira, por no parecer un loco irracional ante la alemana de turno que va sentada en última fila orientada hacia atrás, y que comparte por igual las miradas tanto a las vistas, como a tu coche y tu persona.

Vale que todos tienen que tener cabida en la ciudad, pero lo del trenecito de las narices lo llevo francamente mal.

Por cierto cuanto polvo tenía este blog, hacía una eternidad que no escribía en él.

Lo de El Corte Inglés del nuevo parque comercial Fusión me ha hecho pensar en lo obsesionados que están los gobernantes de ciudades como Toledo con la moda. Y me explico, parece que lo único relevante en estos tiempos es tener lo más de lo más y lo último de lo ultimísimo para no ser menos que los vecinos. De esta forma llegó el AVE, igual de veloz y bonito que el de Sevilla; tendremos un tranvía superecológico como el de Burdeos; y centros comerciales megagrandes, y megaexclusivos para no ser menos que nuestros vecinos madrileños.

Pero estos top ten del vanguardismo urbano no están en absoluto asociados al bienestar social. Es como si nuestros “papas gobernantes” nos vistieran con primeras marcas para pasearnos por el parque y luego nos tuvieran a sardinas en lata. Existen opciones ferroviarias más sociales y ecológicas que el tren de alta velocidad, lo malo es que no tienen el atractivo político que posee el eslogan “El AVE llega a Toledo“. La inversión que se hará para realizar el tranvía, podría usarse en una buena red de transporte urbano, pero poco tiene que hacer esto frente al deslumbramiento que causa tener un tranvía que sea “el emblema y la seña de identidad de la ciudad“. Y mientras el parque comercial crece, los toledanos seguimos ahogándonos en la ratonera que se ha convertido la salida del mismo.

En esta loca carrera por la modernidad, Toledo estaba obsesionada con el hecho de no tener un Corte Inglés, nuestros vecinos lo tienen ¿porque nosotros no?. Pero nuestras plegarias por fin terminaron con la inauguración del Centro de Oportunidades El Corte Inglés en el nuevo parque comercial Fusión. ¿Que, qué es esto de centro de oportunidades? No es más que una forma fina de llamar a un almacén de stocks de esta cadena, donde va a para lo no vendible a precio de saldo. Al parecer esto es lo más apropiado que han visto los directivos de El Corte Inglés para nuestra ciudad. Todo un jarro de agua fría en nuestro empeño por ser lo más. Espero que por lo menos el resto de “papas gobernantes” del parque no se den cuenta que vamos con imitación.

Muy cerca de Toledo, concretamente en el kilómetro 24 de la carretera que une Toledo con La Puebla de Montalbán, se encuentra el embalse de Castrejón.

Lo más espectacular de este paraje son Las Barrancas. La erosión sufrida por este terreno arcilloso durante largo tiempo (23 millones de años concretamente), dio lugar a lo largo de un kilómetro de ribera del Tajo a estos abruptos escarpes de un centenar de metros de altitud. En ellas encuentran cobijo rapaces tales como el halcón peregrino o el buho real.

Este embalse construido en 1967, tiene como característica su regularidad en cuanto al nivel del agua y su poca profundidad. Lo que ha provocado la naturalización del mismo mediante el desarrollo de carrizales, espadañares y bosques de ribera. Que ha dado pie al asentamiento de una importante comunidad de aves acuáticas en donde destacan, cormoranes, garzas y ánades de todo tipo.

A esto hay que unir el entorno estepario, y la presencia en el límite sur de de uno de los mejores encinares de sotobosque de la provincia, con encinas de hasta 300 años (lástima que al ser una finca privada no se pueda visitar).

Todo ello hace que la zona haya sido declarada Zona de Especial Protección para las Aves, Lugar de Interés Comunitario, y Refugio de Fauna. Estos reconocimientos se deben al esfuerzo realizado por grupos como Ecologistas en Acción para la conservación de este patrimonio natural.

Como se puede observar, los hay que suben hasta los miraderos de Las Barrancasen en coche, con el perjuicio que eso supone para la fauna y los senderistas

Otro de los logros de este grupo ecologista fue su participación en la realización de la Senda Ecológica de Castrejón. El recorrido discurre de forma circular a lo largo de 4,5 kilómetros por la zona norte del paraje. Se accede desde la carretera CM 4000 (km 24). El punto de inicio y finalización es el aparcamiento habilitado para tal efecto. Haciendo el itinerario en el sentido recomendado, llegaremos tras una subida de al miradero del Cambrón (nombre que recibe el cerro más alto de las barrancas, 230 m de altura). Desde éste punto, el camino nos lleva por el perímetro de las barrancas en dirección este. Tras pasar otro miradero, el de los Enebros, comenzaremos el descenso hasta llegar finalmente de nuevo a los aparcamientos.